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摩臣平台官网_十几万的BBA之争:奥迪最“香”,宝马最“作”,奔驰最“贼”?

点击: 1208 时间:2020-01-11 17:39:24 作者:博天堂线上娱乐 

摩臣平台官网_十几万的BBA之争:奥迪最“香”,宝马最“作”,奔驰最“贼”?

摩臣平台官网,为了占据更多的市场份额,贵为一线豪华品牌的bba纷纷放下身段,相继推出20万级别的入门级车型,即今天要说的奥迪a3、宝马1系和奔驰a级。这对于那些预算有限,但对bba品牌力情有独钟的消费者来说,无疑是极具吸引力的。

而随着市场竞争的加大,bba入门级车型的价格还在不断的下探,甚至到了十几万就能拿下的程度。例如奥迪a3,在巨大的市场优惠下,最低只要15万左右就可以买到,价格区间已经和思域、卡罗拉、朗逸等紧凑家轿的中高配车型叠合了。

当然,由于产品布局时间、性价比、品牌力的差异化,在这场十几万的bba竞争中,它们的表现也各不相同。而在疆哥看来,这里面奥迪最“香”,宝马最“作”,奔驰最“贼”,为什么要这么说呢?下面疆哥就来跟大家好好说道说道。

奥迪a3最“香”

在奔驰和宝马还在摆架子的时候,奥迪洞察先机,抢先在2014年就推出了a3,并成为最先布局紧凑型豪车轿车的品牌。虽然早前因动力系统和大众高尔夫相同,没少被质疑是“换壳高尔夫”,但还是没逃“真香定律”,卖成了爆款。

当然,随着宝马1系和奔驰a级的相继国产,再加上豪车市场的降价竞争,如今的奥迪a3已经没有那么强势了。不过它目前仍是这个细分市场的第一把手,从数据看,9月份奥迪a3斩获8262辆,1-9月累计销量为63400辆。

反观奔驰a级和宝马1系,无论是单月销量还是累计总量,都和奥迪a3有一定的差距。在很多人看来,a3能取得这样的成绩,主要还是降得狠。对于这一点,疆哥并不否认。但是人家能在这个市场盘踞多年,相信也是有两把刷子的。

据最新的消息,下一代奥迪a3有望推出长轴距版车型,新车块头将有所增大。要知道,虽然a3在这一细分市场依然领先,但奔驰a级长轴距版本对它的冲击还是挺大的,而且二者的差距正在缩小。如今a3强势回应了,看来好戏在后头。

宝马1系最“作”

眼看着隔壁的奥迪a3混得风生水起,这宝马也不装了,在2017年推出国产版的三厢1系,这可是为了照顾到国内消费者的口味,在进口1系两厢车的基础上打造的“特供车”,而且人家的降价幅度同样也不小,似乎诚意不错。。

但事实却是,消费者并不想买它的账,其销量也远不及奥迪a3和奔驰a级。有人认为这都是宝马自己太作导致的,原因有两个:一就是原本进口版的后驱变成了前驱,大家觉得失去后驱的1系已经没有宝马的精髓,中看不中用。当然,a3和c级也是前驱,这也无可厚非,只是失掉了宝马的优势。

二就是备受争议的三缸发动机,虽然宝马宣称其技术可靠,但很多人对三缸机还是心存顾忌,或更愿意去接受a3和a级的四缸机。而前阵子刚上市的2020款1系,把此前的6at换成了双离合,三缸+双离合,貌似又将引来不小的非议。

很显然,国产的宝马1系在产品策略上走错了道,对于很多人来说,国产1系并没法给自己带来身份认知上的提升。而且此前3系的巨大优惠也让宝马1系也有点尴尬想,卖不好似乎也在情理之中。

奔驰a级最“贼”

别看奔驰a级姗姗来迟,在去年的11月才推出国产版的a级,但人家心里可贼得很。大家不是总说a3和1系空间偏小,舒适性不够吗?那国产a级就来它个加长。不是总说档次不够吗,那内饰就上“双屏”,给足你们豪华感。

有了奥迪a3和宝马1系的铺垫,这奔驰a级准备确实十分充分,上市首月销量轻松破万。但出道即巅峰,后面成绩开始下滑,今年也只维持在月均5千辆的状态。那么,又大又豪的奔驰a级为什么没有展现出统治力呢?

首先就是价格问题,其21.69-29.99万元的指导价相比奥迪a3和宝马1系要更高,而且由于a级推出的时间不长,也不愿太放下架子,所以该车优惠幅度并不大,所以相对1系和a3而言,性价比并不突出。

还有就是动力配置过于鸡贼,上市初期全系只上1.3t发动机,虽说没有步入宝马三缸的后尘,但动力性能也稍显弱势。后面追加了2.0t发动机,可价格也随之拔高到了接近30万,对于消费者吸引力十分有限。

写在最后

作为最便宜的bba车型,奥迪a3、宝马1系和奔驰a级的存在确实给了更多人拥有豪车的机会。但与此同时,有人也会质疑这些车型的含金量,认为大多数只是奔着它们的车标去的。疆哥想说的是,一个愿打,一个愿挨,大家就别酸了。

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